Lo sforzo per il rilancio di Fiat «era a fine giornata indescrivibile. In Italia ero come Don Chisciotte».
L’amministratore delegato della Fiat, e adesso anche di Chrysler, nel 2004 lottava contro i mulini a avento.
Sergio Marchionne piega così il perché si sente più fiducioso per Chrysler rispetto al 2004 in Fiat e perché a suo avviso il suo compito nella casa automobilistica americana «é un po’ più facile».
«La Fiat è molto più grande di Chrysler e per questo più complessa. E poi in Italia non ho avuto l’aiuto che il Tesoro americano mi ha dato per Chrysler. In Italia ero come Don Chisciotte contro i mulini a vento e quindi per Fiat lo sforzo era indescrivibile».