ROMA – A Roma hanno in mente una funivia dalla Magliana all’Eur, lunga 650 metri a ridosso del Tevere e alta 35 metri con cabine da 8 posti per una spesa totale di 22 milioni di euro.
A Berlino si parla di collegare la zona Ovest della città con il centro per un percorso di 3 miglia a 35 metri di altezza: 15.18 milioni sono la spesa e fino a 2000 passeggeri all’ora per direzione.
La funivia di Londra invece volerebbe sul Tamigi per collegare, in occasione delle Olimpiadi, i diversi punti delle competizioni in città: dentro le cabine viaggerebbero 2500 persone ogni ora, su cavi d’acciaio e torri alte 90 metri a 50 metri d’altezza.
I progetti anti-traffico”appesi a un filo” sono tanti, si guadagna in costi e velocità di spostamento: con la funivia si trasportano 6 mila persone ogni ora per 17 milioni di euro ogni 10 chilometri, con gli stessi parametri in metro il rapporto è 40 mila passeggeri per 147 milioni, in tram 7 mila viaggiatori per 90 milioni.