![roma-terzo-controllori-multe-meno-bus Roma, un terzo in meno di multe in meno sui bus. Ma i controllori sono il doppio di quelli di Milano](/wp/wp-content/uploads/2018/04/bus_ansa-300x200.jpg)
ROMA – Roma ha il doppio dei controllori in servizio sui suoi bus. Ma ottiene, numeri alla mano,un terzo delle multe in meno. A scriverlo nero su bianco è Leggo, che analizza i dati forniti, A Roma ci sono oltre 320 controllori dell’Atac che viaggiano a bordo di bus, tram e metro.
A Milano invece ce ne sono 150 in servizio nell’Atm di Milano che hanno effettuato, in tutto, 220mila sanzioni. A Roma invece sono state solo 150mila. A Roma ne manca quindi all’appello almeno un terzo.
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Scrive Leggo:
“Un dato, quello delle multe, decisamente inspiegabile così come sembrano incomparabili tutti i dati relativi al servizio delle due aziende di trasporto pubblico. Leggo ha incrociato i numeri di Atac e Atm: ne emerge un ritratto di due realtà profondamente diverse. L’Atac porta in strada bus e tram su una città di 1290 km quadrati, l’Atm gestisce invece il trasporto pubblico di Milano, una città grande 181 km quadrati. Roma quindi ha un’estensione pari a circa 7 volte quella di Milano. Sicuramente più complessa da gestire, ma la proporzione viene cancellata nei km percorsi. L’Atm a Milano percorre infatti ogni anno 180 milioni di chilometri mentre l’Atac a Roma ne percorre solo 150milioni. Il paragone, dati alla mano, sembra inspiegabile. A Roma, nonostante abbia una superficie di gran lunga più estesa di Milano, i mezzi pubblici percorrono solo l’80% dei km percorsi a Milano. I conti non tornano. Anche perché i passeggeri che ogni anno salgono su bus, tram e metropolitane sono molti di più a Roma rispetto a quelli di Milano. Nella Capitale infatti, con i suoi 2.900.000 abitanti, i passeggeri del trasporto pubblico sono stimati in circa 1.120.000.000 ogni anno mentre a Milano i passeggeri sono 813.600.000 l’anno, a fronte di una popolazione di 1.360.000 abitanti”.
“Molti più passeggeri nella Capitale, quindi, ma molte meno multe ai furbetti che non pagano il biglietto, pari a 1,50 euro per 90 minuti in entrambe le città. Possibile quindi che a Roma ci siano molte più persone che pagano il ticket rispetto a quante ce ne siano a Milano dove i furbetti, stando alle sanzioni, sembrano essere molti di più? Difficile a credersi visto che da oltre un decennio Atac cerca soluzioni al contrasto dell’evasione tariffaria. Un dato positivo emerge dal 2017: nei primi 11 mesi, ad esempio, i passeggeri controllati a Roma sono aumentati del 13% rispetto all’anno precedente e così anche il numero delle sanzioni è cresciuto del 18% (…)”.