Da Cagliari a Roma in aereo. Un passeggero, subito dopo l’atterraggio a Roma Fiumicino ha scoperto che l’aereo su cui ha viaggiato aveva un grosso buco rattoppato con lo scotch.
La denuncia arriva da Mauro Pili, un ex parlamentare sardo che è stato anche candidato alla presidenza della Regione Sardegna. Pili ha postato un video sul suo profilo Facebook. Pili racconta di aver viaggiato a bordo di un Airbus di Ita Airways. Ed ha poi dichiarato: “Ci trattano da colonia del terzo mondo. Aereo rattoppato con lo scotch non mi era ancora capitato”.
Pili che ha pubblicato anche un video che immortala la parte inferiore della carlinga. Vicino all’apertura del carrello dell’Airbus di Ita Airways si nota il buco rattoppato con lo scotch. Il volo, nonostante questo era regolarmente”in partenza per Roma da Cagliari”, ha fatto sapere ancora Pili.
“Nessuno si è accorto di niente, per via dell’imbarco dal tunnel. All’arrivo a Fiumicino la scoperta di aver viaggiato con un aereo, spacciato come del 2021, in realtà rattoppato in modo scandaloso.Ovviamente, aereo destinato alle rotte da e per la Sardegna. Diranno che è tutto in regola”, conclude Pili.
La compagnia ha replicato a quanto raccontato da Pili spiegando di aver rispettato gli standard di sicurezza: “Ita Airways opera sempre nel rispetto degli standard di sicurezza dettati dalle autorità competenti e nel totale rispetto dei propri passeggeri e del personale di bordo. L‘intervento manutentivo si è reso necessario per far fronte temporaneamente ad un danneggiamento riscontrato su un pannello. Tale azione è stata effettuata nel rispetto della manualistica approvata dal costruttore che prevede in questi casi l’utilizzo di specifico ‘nastro ad alta velocità’ metallico di specifico impiego aeronautico”.
Ed effettivamente lo scotch è lo stesso usato in altre occasioni anche da altre compagnie.
Ita Airways spiega ancora che “nel caso specifico del volo AZ1588, operante la tratta Cagliari-Roma Fiumicino, l’aeromobile era perfettamente funzionante ed è decollato da Cagliari alle 7.21, atterrando a Fiumicino alle 8.14, in anticipo di 9 minuti rispetto all’orario schedulato, senza presentare problemi di natura tecnica”.
Pili aveva parlato di rotte specifiche. La compagnia ha replicato: “Ita Airways non prevede aerei dedicati solo a specifiche rotte ma impiega i propri aeromobili secondo le esigenze operative dettate dalla copertura dell’intero network, fermo restando che gli aerei impiegati sulle rotte in continuità territoriale da/ per la Sardegna rispettano i requisiti previsti dal Decreto di imposizione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti”.
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