Mentre il prezzo del carburante è alle stelle e la benzina ha sfondato i 2,2 euro, fra le ipotesi vagliate dal governo, e dalle stesse associazioni dei lavoratori, c’è il taglio delle accise, che in Italia raggiungono livelli molto elevati se paragonati ad altri paesi d’Europa. Se si escludono i Paesi Bassi dove le accise sono pari a 0,79 euro al litro, l’Italia ha le accise sulla benzina più alte d’Europa; si tratta di 0,73 euro per ogni litro di benzina. Contribuiscono di fatto a poco meno della metà del prezzo finale, ma se si aggiunge l’Iva, si arriva ad oltre la metà del costo che troviamo alle pompe.
Caro benzina, quanto incidono le accise sul prezzo
Secondo i calcoli di Facile.it su dati European Environment Energy, i prezzi sono determinati dalle accise che ogni Paese applica. E l’Italia in Europa si trova sul podio: seconda per quanto riguarda la benzina, prima per il diesel. Se come detto escludiamo i Paesi Bassi (0,79 euro di accise al litro), l’Italia ha le accise sulla benzina più alte d’Europa; si tratta di 0,73 euro per ogni litro di benzina. Contribuiscono a poco meno della metà del prezzo finale, ma se si aggiunge l’Iva, si arriva a oltre la metà del costo. Seguono nella classifica Finlandia e Grecia (0,70 euro ogni litro); appena fuori dalla top five delle accise sulla benzina più alte d’Europa, Francia (0,68 euro al litro) e Germania (0,65 euro).
Prezzo diesel, Italia prima in Europa
Per quanto riguarda il diesel, invece, il nostro Paese è quello con le accise più alte; si parla di 0,62 euro per ogni litro fatto. Sul secondo e terzo gradino del podio, rispettivamente, Belgio (0,60 euro al litro) e Francia (0,59 euro). Al quarto e al quinto posto Finlandia (0,53) e Paesi Bassi (0,49). Sia per la benzina che per il diesel, è la Bulgaria a detenere il primato dello Stato con le accise più basse di Europa: rispettivamente 0,36 euro e 0,33 per ogni litro, circa la metà di quanto rilevato in Italia.