MARANELLO (MODENA), 2 DIC – La Ferrari ha comunicato al presidente Martin Whitmarsh la propria uscita dalla Fota, l’associazione che riunisce le squadre partecipanti al Campionato del Mondo di F1. ”E’ stata una decisione difficile e meditata a lungo, presa a malincuore – scrive la Ferrari in una nota – dopo aver analizzato l’attuale situazione di stallo su alcuni degli argomenti che furono alla base della nascita dell’associazione, di cui la Ferrari stessa, attraverso Luca di Montezemolo, fu ideatrice e promotrice: non fu certo un caso che lo stesso Presidente della casa di Maranello abbia ricoperto l’analoga carica nella Fota fino al termine del 2009”.
Alcuni dei maggiori successi ottenuti in questi anni dall’associazione delle squadre, anche in collaborazione con la Fia, ”sono stati ottenuti – prosegue la Ferrari – in termini di riduzione dei costi, il che ha portato significativi benefici per tutti, grandi e piccoli team. La Ferrari e’ stata in prima fila su questo fronte ancor prima della nascita della Fota e intende rimanerci per assicurare la sostenibilita’ dello sport a lungo termine. Ora pero’ si rende necessario imprimere una nuova accelerazione perche’ la spinta propulsiva della Fota si e’ ormai esaurita, nonostante il lavoro svolto dall’attuale presidente, Martin Whitmarsh, sia stato eccellente, sempre rivolto a trovare un punto di accordo fra le diverse posizioni in modo da raggiungere il bene comune. La Ferrari continuera’ a lavorare insieme alle altre squadre per rendere piu’ efficace ed efficiente l’attuale accordo sul controllo dei costi, denominato Rra (Resource Restriction Agreement), per modificarlo e renderlo piu’ stringente su determinati aspetti come l’aerodinamica, per riequilibrarlo su altri, come i test, e per allargarlo anche ad aree che non sono attualmente coperte, come il motore”.
”La Formula 1 sta attraversando, come tutto il mondo del resto, una fase molto delicata – conclude la scuderia – La volonta’ della Ferrari e’ di lavorare insieme a tutte le parti in causa per il futuro di uno sport che rappresenti la massima espressione tecnologica dell’automobilismo sportivo. Dobbiamo tornare a far si’ che la Formula 1 ad essere davvero una palestra per la ricerca tecnologica avanzata per trasferirne i risultati sulle vetture Granturismo. E poi non dobbiamo dimenticarci che questo sport deve diventare piu’ fruibile e piu’ vicino al pubblico e, inoltre, non puo’ rimanere l’unico sport professionistico dove sia praticamente impossibile allenarsi : bisogna aumentare il numero dei giorni di prove private sia per permettere ai piloti, soprattutto ai giovani che devono fare esperienza, e alle squadre – un’adeguata preparazione, sia per offrire piu’ occasioni di contatto con gli spettatori e con gli sponsor”.