ROMA – Secondo alcune indiscrezioni, la Ferrari è stata svantaggiata dai maggiori controlli, imposti dalla FIA, sul flusso del carburante che, hanno iniziato a essere più severi proprio dal Gp di Spagna di domenica 10 maggio.
Auto Motor und Sport ha lasciato intendere come dietro a questi controlli possa esserci la mano della Mercedes. Dopo le qualifiche, Charlie Whiting ha inviato una comunicazione scritta a tutti i team, informati del fatto che da quale momento in avanti le ispezioni ai sistemi di alimentazione del combustibile sarebbero state più severe. La Ferrari è stata sicuramente uno dei team maggiormente penalizzati dalle nuove disposizioni sul flusso di benzina emanate dalla FIA.
La Ferrari, che fin dall’inizio della stagione ha beneficiato dell’espediente riguardante l’impianto di iniezione del carburante, riuscendo a ottenere un maggioritario boost di potenza in uscita dalle curve lente, a Barcellona, proprio nell’ultimo settore della pista, quello più guidato, sia le SF15-T di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen si sono mostrate ben più lente delle Mercedes.